单就高建钢管的生产工序来看，其实这种类型的管道材料在生产方面具有一定的特殊性，在生产阶段，需要尽可能的各种材料的值，同时，还必须要提高毛管的质量。根据在材质上的差异，高建钢管的应用领域也完全不同，主要是在汽车和航空等等领域中，同时，化工建筑行业中，高建钢管也发挥着不容忽视的作用，为了保证质量，这种管道材料在出场之前都必须要进行检测。以此来保证管道的质量。 在众多的管道材料中，高建钢管的优势是不言而喻的，这种管道材料具有中空截面的特点，既可以作为建筑用材，同时也可以作为管道运输材料，因此，市场中对于这种管道材料的需求量一直都在不断的上升，与普通的圆钢实心材料比较，这种类型的管道材料不但重量更轻，同时，也是一种经济的管道材料，因此才能在各个领域中得到广泛的推广和使用。 不得不说，这种类型的管道材料具有显著的优势，其中为值得一提的便是在提高材料利用率的方面，不但能从一定程度上简化制造工序，同时还能从一定程度上节约材料，所以，这种管道材料的需求量才会不断增加，总体来说，根据不同的尺寸，高建钢管适用的领域也是完全不同的，比如，尺寸较小的管道材料，更多的是被用在机械生产领域中。

　　1、清洗；2、脱脂：工件必须浸入脱脂液中；脱脂液浓度ph值12-14，处理时间10-30min，每过3-5分钟上下抖动几次，药液浓度低于ph12时补充脱脂粉；3、水洗；4、酸洗：酸洗液浓度ph值2-4，处理时间5-10min；5、水洗；6、发黑：池液浓度ph值2.5-3.5，处理时间10-12min；7、水洗；8、吹干9、上油。在处理碳素钢时，药液中含量控制在3～5克／升；处理合金钢或铸钢时，含量控制在5～10克／升。应注意定期分析药液的含量。5.“发蓝”处理后金属器件的清洗方法同上。（2）工效：共需1-2小时。（3）发黑成本低，设备简单，操作方便；对发黑时间作了严格的控制。 　　轴承套圈在热处理后经过除油脱脂，然后在、亚、和水的混合溶液中进行变色处理，其配比为2-3∶1，其余加水；加水量以温度在135℃-145℃为合适；时间15-25分钟；取出套圈用清水冲洗后进行钝化处理，钝?。 　　（4）工艺适应性强：解决了球墨铸铁不能发黑的难题。一种轴承套圈倒角及挡边的发蓝防锈处理工艺。本发明生成的氧化物薄膜性能，在常温下可长期保护套圈倒角、挡边处不生锈，轴承的外观质量得到明显改善。A3钢用碱性发黑好一些。